作者 Super User
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刹車系統對駕駛者來說是至關重要的,想想看,如果突遇交通事故,大腦第一個本能反應就是刹車。可恰在此時,刹車系統不靈敏了,後果真是不堪設想。爲此,車主必須時常檢查,好好養護。

  蘇先生最近發現自己的愛車刹車系統有些異樣:駕駛時感到車子很沈重,一點也不輕快。蘇先生在行駛中將變速齒輪置於中間的位置,這時車子開起來又感到軟綿綿的,好像踩住刹車一般。

  汽修專家認爲,如果車子就此停住的話,可能是刹車的機能遲鈍了,用千斤頂將車子頂高轉動鋼圈時,發生遲鈍的刹車會變得重重的,轉動困難。汽修人員魏恒勳認爲,原因可能有兩個:一是刹車系統的運作不良;二是鋼圈油壓缸不良。

  刹車系統運作不良

  刹車作用是借由拉動手刹車杆的力量,利用刹車線等將其作用力傳達至後輪刹車本體上,在冬天洗車之後,水會進入刹車線中,在進水的狀態下拉上手刹車,且在經過長期停車之後水會結凍。此時,即使將刹車杆拉回刹車線也不會動了,因此會引起刹車遲緩,所以,在冬季,拉動手刹車杆而停車是一大禁忌。

  遇到上面的情況時,可將刹車器溫熱。在冬季要換入低擋或者倒擋,注意停車時要在不拉引手刹車杆的情況下進行,假如發生刹車遲緩的狀況時,要等到白天較暖和的時候,或是用熱水澆到纜線及刹車鼓上,將結凍的地方融化。有時在洗車的時候,刹車鼓及盤形滾輪上會澆上水,拉動停車刹車杆而長時間停車時,在刹車鼓內側及滾輪上會生銹,墊圈及摩擦片會張開,車子有時會變得無法發動,所以在洗車之後讓車子走動走動再停車比較保險。

  提示:

  在冬季,拉動手刹車杆而停車——錯!

  洗車後讓車子走動走動再停車——對!

  鋼圈油壓缸生銹

  在油壓缸生銹時,不管你的腳有無離開刹車踏板,活塞會回不來,因此就沒有刹車的空隙,會變成一直處於刹車作用的狀態。

  對此,可檢視油壓缸。油壓缸生銹時,要將刹車鼓拆下來分解,如果不更換油壓缸的零件(或者是配件),而且還有活塞杯橡膠部分附著的話是修不好的。刹車系統中如果混入空氣,再怎麽踩踏板加壓都只是空氣被壓縮而已,最重要的是油壓並沒有送至油壓缸,因此,踩踏板就好像踩海綿一樣軟而無力,無論怎樣踩刹車踏板也無法提高刹車效果。因此將空氣抽出是要領,先將油壓缸的分壓器螺絲松下來,再抽一點刹車油出來,最後再照原來的方式鎖緊即可,這樣做是爲了將油壓缸內的鏽及刹車油一起除去。

1.踩著刹車踏板不放,在此狀態下將分壓器的螺絲放鬆,接著再從管中放出一點刹車油,之後再鎖緊螺絲,這個步驟要重復2-3次。

2.用手轉動刹車鼓,看是否能轉動。

3.如果轉不動的話,必須將刹車器全盤整修,最好還是交由汽修專家來處理較妥當。

4.爲了不讓刹車系統發生遲緩,一年最好換一次刹車油。

  提示:

  踩刹車踏板無力時需重復踩——錯!

  一年換一次刹車油——對!

  刹車系統保養有道

  刹車系統的檢查重點是刹車液的量,確認是否達到收納罐的基準線。刹車液比前一次檢查大量減少時,發生故障的可能性很大。刹車管線的漏液也需要密切注意,手排車裝有離合器,這也需要注意液量,如果液量減少而進入空氣,就不能刹車。因此,刹車系統的保養最需注意的是刹車液,若液量不足,使空氣進入,刹車會變得不靈敏。此外,還要檢查離合器,試著踩踏板,檢查斷續點,接觸不良或準確點偏離,則需要修理。

1.刹車液的收納罐爲半透明樹脂制,罐子如果髒汙,只需用布擦拭,就可以進行簡單的目視檢查。

2.刹車液量與刹車板的磨損有密切關係,慢慢減少時沒有問題,若急速減少時,暫且先補足後再觀察。

3.透過卡箱的顯示窗檢查刹車液的剩餘量,也可同時注意一下刹車管的傷痕。

4.向卡箱、圓盤滾軸噴上刹車用清潔劑,除去粉塵油脂,使刹車靈敏度提高。

5.離合器方面,首先檢查引擎室內的收納罐液量,不足時離合器就不能分離。

6.離合器使用的液體與刹車液相同,有一罐備用就可以。

  刹車如果有足夠的刹車液,就可傳導制動力,液量的減少與刹車板的磨損有密切關係。少竟C慢的磨損爲正常,如果急速磨損時,發生故障的可能性很大。有關刹車故障,如果覺得不妥,應立即到修理廠檢查。

  提示:

  刹車系統的保養最需注意的是刹車液——對!

  刹車液液量的減少與刹車板的磨損沒有太大關係——錯!

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